
【第一站 | 大溪木藝博物館——在生活裡遇見歷史與信仰】
移地教學的第一站,我們來到大溪木藝博物館。天氣晴朗,陽光灑在大漢溪畔,隔著溪水遠望河階地形,藍天下的山線層疊青翠。
大溪文化觀光產業總幹事簡小姐熱情接待,介紹大溪的歷史背景。昔日大溪是內陸商港,樟腦是火藥穩定劑,太平山運下的木材與茶葉在此加工轉運。劉銘傳時期更將北區撫墾總局設於此,使大溪成為北臺灣的重要據點。
沿著河階崖線漫步,簡小姐娓娓道來大溪如何因地理、歷史與信仰而形成,也談及近年修復舊建築、延續地方記憶。大溪宛如一座生活中的博物館——小歷史藏於民間,大歷史則在展覽中呈現。隨著腳步與導覽,我們不僅了解了傳統,更走進了當地生活。
民間信仰是大溪文化的核心。全鎮依方位設有東南西北中共十座土地公廟,形成「城」的概念,其中以供奉開漳聖王與土地公王的福仁宮最具代表性。每逢農曆六月,大溪迎來一年一度的遶境盛會,居民利用閒暇協助籌辦,隊伍包含頭牌陣、獅陣、龍陣、將軍陣與童仔等。隨時代推進,活動也加入更多創新元素,如小朋友版遶境,使信仰更貼近生活。
結束園區參訪後,我們步行至福仁宮與大溪老街。此處香火鼎盛、人潮熙攘,更映襯出福仁宮作為信仰中心,對聚落與居民生活的深遠影響。
大溪木藝博物館作為旅程首站,體現移地教學的精神——不只學習書本知識,更親身走入土地與歷史,理解構成歷史的多重因素。正如簡小姐所言:「小歷史落在民間,大歷史便在博物館呈現。」當記憶與土地相連,學習的印象更深,也讓人對歷史有更真切的體悟。
文/歷史二 陳妍希

【第二站|新屋石滬體驗:海瓜子在哪兒?原來這就是牽網!】
移地教學的第二站,我們來到桃園新屋石滬。這片石滬群,是台灣本島最大的潮間帶傳統漁法遺跡之一。
早在清領時期,沿海先民便以徒手堆砌鵝卵石,建成長達數百公尺的弧形石堤,利用漲潮魚群進入、退潮魚群被困的原理捕魚。每座石滬通常由一戶家庭管理,形成「一戶一滬」的傳承模式。這項技藝不僅支撐沿海居民的生活,也象徵人與海洋共生的智慧。
前往石滬的路上,我們經過蚵殼細道、綠色隧道及挑魚小道。綠色隧道原為居民防風林,沿途種滿海檬果、黃槿、木麻黃、林投、月桃等植物,展現海岸植物適應風鹽環境的特性。
體驗活動中,我們踏入礫岸尋找海瓜子,並與漁民伯伯一同進入石滬牽網。親手感受漲潮將魚引入滬內、退潮魚被困、漁民出手牽網的過程,深刻理解傳統漁業的智慧與生活方式。
然而,石滬也面臨威脅:海浪侵蝕與人為破壞頻繁,許多石滬因遊客烤肉或敲擊石縫取海產而受損。為了保存這項文化景觀,地方團體如桃園石滬協會與政府已投入修復工作,並將部分石滬登錄為文化景觀,期望延續百年技藝與土地記憶。
這一站,我們不只是參觀一處景點,而是走入歷史,體驗漁民智慧與自然共存的節奏。隨著潮汐起落、網線牽引,我們也在學習如何與土地對話,理解「共生」的意義。夕陽灑在石滬上,閃爍的浪光彷彿訴說著百年以來的記憶——那是人與海共譜的故事,至今仍在延續。
文/歷史二 黃偲茵

【第三站|基地裡的飛行與歷史:新竹空軍之旅】
移地教學的第三站,我們來到空軍新竹基地。基地建於日治時期,戰後由中華民國政府接收。民國40年代,黑蝙蝠中隊進駐此地,完成多項重要偵察任務。如今,基地是空軍第二戰術戰鬥機聯隊(第二聯隊)的駐紮地,主要負責防空與戰術支援。
此次參訪十分難得,軍方安排了多項活動,讓我們深入了解基地運作與飛行訓練。首先,由飛官帶領認識幻象2000戰機,介紹機砲、飛彈、火箭與雷達系統的位置與功能。最令人驚喜的是,多架戰機正巧降落基地,我們得以近距離目睹戰機飛行、降落與滑行,震撼又興奮。
接著,我們參觀機場消防車。軍方展示其構造與功能,並開放同學登上駕駛座,體驗視野與操作高壓水柱,讓我們對基地的緊急應變能力有更直觀的認識。
隨後,我們進入飛行模擬體驗區。透過3D球體模擬器,同學們從飛行員視角感受戰機操作的臨場感;還可登上二樓模擬駕駛艙,親手操控戰鬥機進行飛行與對戰演練,彷彿化身真正的戰機飛行員。
最後,我們參觀隊史館。館內完整呈現第二聯隊發展歷程,特別是紀念前參謀總長沈一鳴將軍的專區展覽,讓我們對空軍歷史與文化有了更深刻的理解。
這次參訪讓我們親身體驗基地運作與訓練,對戰機操作與軍人日常有了更直觀的認識。感謝軍方的熱情接待與詳盡講解,也讓我們對軍人任務與責任充滿敬意。
文/歷史二 陳怡岑

【第四站|黑蝙蝠中隊文物陳列館:在冷戰陰影下,守護天空的無名身影】
在空軍基地用餐後,我們最後一站來到黑蝙蝠中隊文物陳列館。這座館舍原為黑蝙蝠中隊的營區,如今化身為紀念與教育並重的歷史空間。黑蝙蝠中隊成立於民國40年(1951年),是冷戰初期中華民國與美國中央情報局(CIA)合作的特種空軍部隊。當時韓戰爆發,臺灣成為美方在東亞的重要據點,雙方以「西方公司」為名,執行針對共產勢力地區的空投與偵察任務。
中隊隊徽以蝙蝠為圖像,象徵夜間出勤;北斗七星「三大四小」則代表其編號第三十四中隊。每次任務由十四名機組人員組成,分工包括領航、通訊、電子偵察與空投等職務。部隊初期以空投補給為主,民國43年(1954年)起轉型為電子偵察單位,專責低空情報蒐集。任務高度常低於百公尺,甚至僅三十公尺,以避開雷達監測,執行難度極高。歷年殉職人數高達147人,成為國軍史上一段沉重卻光榮的記憶。
導覽中提到,當時隊員出勤前會留下家書作為遺囑,足見任務的危險性。這些行動長期被列為最高機密,直到近年才透過退役人員的口述與解密檔案逐漸為世人所知。展區內除了任務紀錄、飛行裝備與模型展示外,也重現了隊員的生活空間與訓練情境,讓人更能體會他們在戰爭陰影下的平凡與堅毅。
這趟參訪不僅讓我們理解大溪的歷史與漁業文化,更透過接觸冷戰時期的國防史,看見那些在時代縫隙中默默付出的生命。離開館舍時,陽光灑落在紀念碑上,我們彷彿也被提醒──歷史並非遙遠的故事,而是由一個個真實的人,用勇氣、信念與犧牲共同寫成的篇章。
文/歷史二 蘇郁涵
